数字化管理为能源产业注入新活力，助力新零售未来发展进入新时代。

马云提出了新的零售概念，新的零售变革开始席卷食品、服装、住房和交通的各个行业。阿里巴巴研究中心认为，新零售有三个特点:第一，以消费者体验为中心，重建人货场；二是零售线上+线下二重，完全数据化；第三，零售品种大爆发，催生更多的服务形式。

作为能源零售终端，加油站行业也开始了新的零售演变。在过去，我们可能很难想象像中石化这样的中央企业巨头会追逐网络名人食品蜗牛粉。事实上，中石化在零售方面越来越频繁。

但是，从整个行业来看，能源零售方面的变革略有缓慢。主要原因是加油站是能源和旅游两个重度垂直领域的特殊场景。这意味着变革的门槛和壁垒更高。

一个显著的事实是，以中石化和中石油为代表的中央企业、外资品牌和私营品牌连锁企业正在积极拥抱变革，而更多相对分散的中小油站则表现出一些不足。

加油站行业是一个高度分化的市场。历史上，该行业经历了从国家控制到向外资和私人资本开放的过程。这导致中央企业巨头和外资企业在品牌、运营和财力方面具有显著优势，而大量分散的私人油站和中小油站相对薄弱。

在衣食住各行业，互联网对新零售的推动得到了充分验证。背后的逻辑不难理解:互联网流量最大，数字化能力最强。

类似地，因特网赋能零售的逻辑也适用于油站行业，但并不完全相同，因为融合了能源和旅游两大行业，因特网更加困难，想象空间更大。

重建人货场。

加油站有未来吗？此前，波士顿咨询集团的一份报告预测，到2050年，大部分燃料零售网络可能无利可图；目前，大约80%的燃料零售网络可能在15年内无法盈利。

显然，三大力量正在冲击现有的燃油零售市场:取代燃料、移动旅游技术和消费者不断变化的需求。

受碳中和驱动，超越石油在全球范围内成为一种趋势。BP、道达尔、壳牌等百年石油化工巨头纷纷抛出能源转型策略，不断加大对可再生能源和氢燃料的投入，成为清洁低碳能源的忠实粉丝。

在能源消费方面，目前很多国家都提出了禁止销售燃料车的时间表，新能源汽车对燃料车的替代倾向越来越明显。

消费者的需求也在增加。他们对消费过程中体验、效率、个性化的要求已经全面升级，探索性、休闲性和场景性的消费越来越普遍。

人、货、场是零售的三个要素。与加油站行业相对应，业主消费需求的提高、能源种类的替代、相应的场所也必须进化。

波士顿的报告强调，燃料零售商应该考虑将其营业场所从汽车转向消费者，专注于满足消费者的需求。具体措施包括:提高现有产品质量，推进新的价值池，改变网络功能和资产组合，开发新的能力和专业知识。

事实上，加油站行业已经开始这样做了。例如，通过开发便利店、餐饮等非油业务创造新的利润点。据统计，在欧美、日本等地区，便利店的利润已经占全站的40-65%，而国内非油业务的利润只有5-10%。

加油站区位优势突出，多处于交通要道。可想而知，加油站投建充电桩或换电站，其利用率也得到了保证，是抓住新能源机遇的阵地。实际上，中石化已经被抢走。四月份，中石化宣布，到2025年，将建设5000个智能充换电站。

能源供应形式、便利店、车后、餐饮等业态增多，有效满足消费者多样化、场景化的需求。但是，如果业态底层运行系统处于分裂状态，业态越多，给消费者带来的体验就越复杂。类似地，油站也应该避免另一个陷阱，即业态越多，管理就越复杂，力不从心。

新零售的核心内容有两点：一是优化消费者体验，带来极致、无可比拟的消费者体验。二是在商业方面创造极致的商业效率，二者结合才是真正的新零售。

体验和效率的提高必然需要数字支持。加油站运营商要想满足客户的要求，就不能依靠传统广泛的客户分类，必须认真研究每个客户的个性化需求。数字能力可以帮助油站满足个性化需求。比如定制的移动报价和会员电子积分，可以鼓励客户重复消费。

同样，数字化也给油站带来了更高的商业效率。例如，安装物联网设备后，加油机可以记录油枪流速、温度计记录温度变化、传感器检测高峰使用次数等。这些信息将被收集和分析以避免设备故障，从而确保油站的关键设备能够及时为客户提供服务。

怎样摆脱裸泳

目前，新零售浪潮中仍有大量油站裸泳。我们国家有112,000家成品油零售企业，其中50%是国有企业，48.1%是民营企业，1.9%是外资企业。由于分散性、规模小、品牌力弱，民营油站转型新零售的过程更加困难。所以民营油站对第三方赋能平台自然的需求。

目前国内已经出现了一批第三方数字企业，帮助油站重建人、货、场，但商业模式不同。有些企业从具体的油站场景出发，为油站运营输出数字化解决方案，重建人、货、场。

一些企业从因特网出发，将油站网络在线化，提高了消费者与油站之间的匹配精度和交易效率。这种方式的优势更加突出，主要在于流量是人、货、场上最关键的因素。

因特网平台将流量具象化，可以洞察到消费者的需求。经过相关算法的沉淀，可以向产业链上下游延伸，将数字化能力输出到油站场景，进一步深入挖掘私域流量。从公共域流量到私有域流量，构建了完整的数字化方案。

想象一下，车主开车进入油站，无需离开座位，手机自动显示加油信息，刷脸即可付款，或通过ETC实现无感付款，电子发票直接发送到指定邮箱，还可享受到针对自己消费情况的优惠。那是多么愉快，多么过程的购物体验。

关于未来的猜测

通过SaaS、零管系统、ETC支付等技术的支持，可以为加油站提供全面的数字化管理，包括智能屏幕、智能油机、智能支付系统、会员营销等，大大提高了管理效率和用户体验。

纵观未来，能源新零售的边界还在不断扩大，充满了无限的可能性。例如，随着V2G(Vehicle-to-grid车辆到电网)技术的成熟，油站就会进入整个大电网。再次安装分布式光伏系统，配套储能设施，在未来电网运行中，油站也可成为电力调度的关键节点。

能源是人类社会文明发展的基石。能源的形式可能会改变，但需求是永恒的。能源新零售是一次确定的冒险，有风险，但值得期待。

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标签：能源产业,新零售行业,人工智能,零售业未来发展