自动驾驶引领智能交通新篇章。

随着新一轮科技革命和产业改革的加快，传统交通向数字化、网络化、智能化转型已成为大势所趋。

随着数字时代的到来，传统交通的产业边界不断被打破，未来新的交通生态系统是可以预测的。在这种背景下，智能交通行业的领域会发生什么变化？在新的竞争模式下，企业将如何找到自己的新轨道？

智能交通风口已经到来。

目前，智能交通正成为各方关注的热门词汇。根据中国智能交通协会公布的数据，2011年至2020年，中国智能交通市场总规模从420亿元增长到1658亿元，年化增长率接近20%。

交通是国民经济运行的动脉，连接生产、消费、流通的各个环节，是形成完整内需体系的坚实支撑。智能交通以数字化、网络化、智能化为主线，以提高效率、扩大功能、增加动能为导向，通过信息化赋予交通发展权力、车联网、自动驾驶、区块链等技术生态。

在交通力量战略和新基础设施政策的叠加下，覆盖城市公共交通、高速铁路、港口、航空、物流等大型交通领域，数字化、智能场景创新需求空间巨大。随着数字技术的发展和资本的推动，大量新的形式和新的商业模式将衍生在相关细分领域。

与此同时，巨大的风口也带来了竞争格局的变化。

互联网、通信运营、智能制备、系统解决方案等相关企业纷纷加入竞争领域。据业内人士分析，随着新兴互联网和IT巨头跨境进入智能交通行业，将对行业竞争和发展产生巨大影响。

对于深入交通信息化领域的万通科技来说，如何在激烈的竞争格局中找到正确的轨道，抓住机遇，机遇与挑战并存。

聪明的车和智慧的路。

借助北斗高精度定位、窄带物联网、大数据、人工智能、自动驾驶等新一代信息技术，构建了高速大脑，可实现科学管理决策、智能路网调度、精细出行服务、高效应急救援。

新一代信息技术的不断渗透正在打破传统交通的产业界限。

技术的深度整合将带来工业生态的深度变化。莫珍珍说，作为大型交通生态产业链的重要组成部分，随着自主驾驶技术和道路智能化、网络技术的成熟，汽车制造业正在酝酿化学反应。目前，谷歌、百度、阿里等领先科技公司已进入智能汽车制造领域，原有的生态模式已被打破。通过游戏和整合，传统汽车公司和技术公司将孵化新品牌，产生新的商业形式。

事实上，随着5G、车联网、无人驾驶等新技术的迭代，对道路数字化、网络化、智能化的需求日益迫切。智能汽车与智能道路协同技术的不断创新迭代，将促进智能网络与智能交通的进一步跨境融合。

未来综合交通智能图景将通过大数据授权交通，加快交通基础设施网络、交通服务网络、能源网络和信息网络的综合发展；加强智能网络信息系统的研发，涵盖智能汽车、自动驾驶和车路协调，形成独立、可控、完整的生态产业链。

大型交通生态产业链棋局。

依托数万套物联网传感设备、人脸识别系统、云计算等数字技术，整个城市已成为实时感知、监控和分析的智能生命体。

智能交通是浪潮集团智能城市布局的重要组成部分。公司围绕城市交通治理的数字化转型需求，创新多车监管等应用场景，构建云、网、边、端一体化产品体系。

云计算、区块链、人脸识别等技术的快速迭代为城市智能交通的场景创新和应用带来了可靠的支持。围绕交通拥堵、安全出行、道路协调等细分领域，未来可以培育更多的价值增长点。

与传统交通产业不同，大型交通生态产业链国际象棋更依赖于数字技术创新的核心驱动力。面对新的产业生态，许多企业增加了研发投资，促进了5G、人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与交通、港口信息化、智慧城市、军事电子等深度整合，培育了新的轨道。

在此基础上，采用自主研发与对外合作相结合的发展模式，加快创新研发能力的提高。

在此基础上，抓住出风口机遇，拓展智能交通+智能新城新领域。将充分整合微波探测和数字技术平台，依托雷达整机和系统，构建高精度感知、互联、智能生态系统，构建全过程、全要素微波互联数字平台。

在智能交通的风口下，哪些领域将迎来发展机遇？

以城市道路交通为代表的细分领域可能会通过数字授权率先打开想象空间：

一是交通现代化的智慧原则，包括交通堵塞控制和智能停车管理，具体涉及城市交通大脑、智能信号配时改造、智能交通监控等，将为相关科技企业带来发展机遇；

二是互联网+旅游服务，围绕城市公交、出租车、网上叫车、自行车等互联网旅游模式，方便人们的旅游核心，带来更多的商业模式更新；

三是智能物流领域，包括最后一公里机器人运输、城市快递、城市间干线物流车货匹配平台和适应跨境电子商务发展的物流服务；

四是新能源汽车、电动汽车替代、充电桩运营、氢能等新能源汽车研发；

第五，自动驾驶给整个汽车工业生态带来了颠覆性的变化。

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